Как правильно баланcировать шины BFGoodrich

Большинство автовладельцев довольно часто задумываются о целесообразности балансировки колес, и поэтому не прибегают к такой процедуре. Однако, неправильно сбалансированные колеса существенно могут сказаться на долговечности подвески и износоустойчивости автопокрышки, что в результате понижает комфорт и безопасность при езде. Балансировка колеса играет довольно важную роль в управлении и безопасности при езде на автомобиле, поэтому не стоит пренебрегать данной процедурой.

Для чего нужна балансировка колес?

Балансировка шины необходима для равномерного распределения давления контактного пятна, что, впоследствии приводит к значительному уменьшению вибрации колеса.

Если разобраться более детально, то можно понять целесообразность процедуры балансировки. На не сбалансированном колесе появляются неровности, которые с различными центробежными векторами силы, создают вибрацию колеса. Данное явление создает следующие последствия:

• При воздействии вибрации, начинают постепенно изнашиваться основные узлы подвески, а при сильном воздействии подобной нагрузки создается вероятность быстрой поломки данного узла автомобиля.
• Сильное воздействие вибрации способно нарушить прочность крепления, что впоследствии может привести к потере колеса в процессе езды.
• Колесо с сильной вибрацией, как правило, имеет плохое сцепление с дорожным полотном, то есть в процессе езды контактное пятно хуже соприкасается, чем сбалансированная покрышка.
• Плохое соприкосновение контактного пятна приводит к возрастанию тормозного пути и ухудшению управления автомобиля, что сказывается на безопасности езды.
• Неровности, создающиеся при возникновении вибрации, способствуют более быстрому и неравномерному износу автопокрышки.
• Вибрация, созданная колесами передней оси, доставляет водителю дискомфорт.

Шины  BFGoodrich

Американский концерн BFGoodrich, производит одни из самых качественных шин на мировом рынке. Шины BFGoodrich имеют довольно высокую популярность в Европе и в СНГ.

Производитель выпускает шины BFGoodrich для различных типов автомобилей и под различный манер езды, поэтому любой автолюбитель может выбрать шины данного концерна для езды.

Отличительная черта таких покрышек заключается в том, что они имеют направленный рисунок протектора. Направленный рисунок защитного протектора позволяет более эффективно отводить жидкость и препятствует возникновению эффекта аквапланирования. Именно поэтому направленный v образный рисунок протектора шины BFGoodrich довольно популярен среди владельцев авто.

Кроме того, рисунок протектора на отдельных моделях шин отличается от стандарта. К примеру, на зимних моделях глубина протектора значительно больше. Также для них характерно наличие особых элементов протектора, которые обеспечивают сцепление с дорогой.

Технология производства шины BFGoodrich

Шины от данного производителя поддаются регулярному тестированию и усовершенствованию. Это позволяет компании BFGoodrich быть одним из лучших производителей шин. Изделия отвечают даже самым высоким требованиям, которые предъявляются к покрышкам на сегодняшний день.

При изготовлении покрышек применяются самые инновационные решения, которые позволяют добиться непревзойдённого качества. На стадии производства применяется технология TriGard, то есть к резиновой смеси изделия добавляются высокопрочные полимеры, что позволяет снизить вес шины. Кроме того, это дает покрышке повышенную износоустойчивость, что повышает ресурс изделия до 100 тыс. километров пробега. Также полимеры повышают прочность резины, что сводит к минимуму риск деформирования шины, а также вероятность проколов и порезов.

На производстве довольно много времени уделяют тестированию комфорта и безопасности, поэтому тщательно разрабатывают форму покрышки и рисунок протектора. По центру колеса  увеличенная водоотводящая канавка, которая довольно быстро удаляет воду из-под контактного пятна с дорогой. Эта особенность протектора обеспечивает автомобилю безопасную и комфортную езду в мокрую погоду.

Как баланcируются шины Гудрич?

Насколько шины Гудрич не были бы качественными, тем не менее, они, как и все другие аналоги нуждаются в балансировке. Одна из таких шин это Гудрич M/T 265/75 R16 КМ1. Данная покрышка BFGoodrich создана для внедорожных автомобилей, которые не боятся перемещаться по бездорожью, однако, при ее разбалансированности возникает высокая вероятность вращения. Резина Гудрич км1 направление вращения может определить специалист. Поэтому такая резина для внедорожников BFGoodrich нуждается в балансировке.

Однако некоторые факторы, способны повлиять на конечный результат баланса колес.  Для того чтобы избежать влияния этих факторов, нужно придерживаться следующих советов:

• Нельзя выполнять баланс шины с налипшей грязью или забитыми камнями в канавках протектора.
• Не желательно выполнять балансировку BFGoodrich, не измерив радиальное и боковое значение шины и дисков.
• Ни в коем случае нельзя выполнять балансировку на станке, который укрыт грязевым слоем. Грязный балансировочный станок будет выполнять не точные измерения, что в следствии приведет к дисбалансу колеса.

При наличии подобных факторов не стоит выполнять балансировку таких шин как Гудрич.

Перед балансировкой необходимо удалить грязевые налипания и застрявшие камушки в канавках протектора, после чего дочиста вымыть колесо. Затем колесо помешается на станок, который выполняет балансировку, и выполняется центровка при помощи конуса. Далее вводятся параметры колеса, после чего система выдает специалисту информацию о точках, которые нуждаются в довеске определенной массы.

Условия, при которых необходимо выполнять балансировку колес

Балансировка может понадобиться, если у владельца автомобиля имеются различные комплекты шин, например, зимние и летние. После смены шин с зимнего на летний комплект, или, наоборот, желательно провести балансировку колес. Это обусловлено тем, что при неправильном хранении резина может деформироваться, но при этом на глаз невозможно заметить. Однако даже такая незначительная деформация способна вызвать дисбаланс, что может привести к возникновению вибрации при езде.

Также баланс колеса Гудрич может нарушиться от сильного удара, например, от попадания в глубокую кочку или наезд на «лежащего полицейского» при скоростной езде. При подобной ситуации если не произошла сильная деформация диска, стоит выполнить балансировку колеса, чтобы в дальнейшем не возникла вибрация. Помимо этого, также рекомендуется проводить балансировку покрышек через каждых 7-8 тысяч километров.

Используемые грузики для балансировки BFGoodrich

Для балансировки колеса применяют два видов грузиков:

• Клеящиеся.

Клеящиеся грузики располагают во внутренней части диска, что в целом не портит вид колеса. Но у клеящихся грузов имеется существенный минус по сравнению с набивным видом. В условиях низких температур клей теряет свои свойства, что приводит к отпаданию грузов, и, следовательно, нарушается баланс колеса.

• Набивные.

Данный тип имеет конструкцию подобную кронштейна, что неплохо подходит для литых или штампованных дисков. В процессе балансировки такие грузики зачастую крепятся на бортики диска.

Преимущество сбалансированного колеса автомобиля

• Обеспечивается безопасная и комфортная езда.
• Делает управление автомобиля на дороге белее предсказуемым.
• Сокращается расход потребляемого топлива примерно на 13%.
• Увеличивается эксплуатационный срок покрышки.
• Снижает нагрузку на подвеску.
• Уменьшает риск поломки ходовой части автомобиля из-за езды по плохим дорогам.

Автопокрышки BFGoodrich обладают довольно высокими показателями комфортности и безопасности езды. Однако при дополнительно проведенной балансировке срок службы такой покрышки увеличится в разы, что, несомненно, является преимуществом для автолюбителей.