Шины Sailun Ice Blazer
Компания по производству автомобильных шин Sailun существует уже почти 10 лет. Появилась она в Китае и поначалу работала только на своей родине. Но будучи довольно успешной очень быстро вышла на международный рынок аксессуаров для автомобилей.
И вот уже в 2012 году ее продукция появляется в России. Шины Ice Blazer WST1 — это первая модель зимних шин, созданных компанией Sailun. Данная модель была произведена на основе зимних шин от ведущих мировых брендов. Это позволило компании сэкономить деньги на производстве и разработке шин, что делает их дешевле и доступнее аналогов.
Несмотря на низкую стоимость, шины Ice Blazer обеспечивают прочное сцепление с дорогой, что необходимо для безопасного движения в зимнее время года. Выпускается данная модель в нескольких типоразмерах с посадочным диаметром от 13 до 15 дюймов. Шины с 15 дюймовой посадкой выходят в нескольких комплектациях, специально для разных типов легковых автомобилей.
Именно благодаря широкому ассортименту компания заняла свое место на рынке. Эти шины можно использовать как на мощных внедорожниках, так и на обычных семейных или легковых автомобилях.
Характеристика шин
Рисунок протектора на Sailun Ice Blazer имеет классический V-образный дизайн, с наличием крупных стреловидных блоков, отделенных от плечевых зон при помощи широких дренажных канавок. Центральное ребро оснащено цельной и жесткой конструкцией, не имеющей каких-либо разрывов на протяжении всего протектора.
Подобное техническое решение обеспечивает прочность и высокую устойчивость, а также сопротивление качению. Центральное ребро, в свою очередь, оснащено большим количеством острых граней и углов. Эти элементы вместе с рядами массивных блоков обеспечивают отличное сцепление на заснеженной дороге.
Плечевые зоны шин Sailun Ice Blazer WST1 состоят из нескольких размещенных в ряд четырехугольных блоков, которые размещены перпендикулярно относительно направления движения автомобиля. Это необходимо для обеспечения высокой проходимости через сугробы и заснеженные дороги. Также это улучшает эффективность торможения на мокрой и грязной дороге, что необходимо для дорог нашей страны, особенно в конце зимы или начале весны.
Еще одно техническое решение, необходимое для зимней резины, — это 6 рядов стальных шипов, которые работая вместе с ламелями, обеспечивают надежное сцепление с покрытой льдом, зимней дорогой. Сама резина содержит в себе химические компоненты, позволяющие оставаться ей эластичной даже на сильном морозе.
Зимние шины Sailun Ice Blazer можно использовать как за городом, в сугробах и на льду, так и в относительно чистых городах. Благодаря своей конструкции они удерживают автомобиль на снегу, грязи и на льду.
Модели и размерности
Как уже было сказано, зимние шины Sailun Ice Blazer WST1 и WST3 имеет большой размерный ассортимент. Легковые седаны, семейные кроссоверы, тяжелые внедорожники — для всего этого можно подобрать необходимые шины. От их размера зависит не только внешний вид автомобиля, но и его ходовые качества.
Разные размеры и модели шин даже от одного производителя могут отличаться друг от друга по сцеплению с дорогой, проходимости, тормозному пути и иным техническим качествам. Все это влияет не только на стоимость и выбор покупателя, но и на стиль вождения.
Поскольку вся продукция данной компании выпускается по четким и хорошо описанным характеристикам, все шины стандартизированы и описаны в специальной таблице, по которой можно подобрать ту или иную модель для любого автомобиля и условий эксплуатации.
Перед приобретением автомобильной резины необходимо учесть ее совместимость с другими элементами конструкции автомобиля. Для того чтобы обеспечить наилучшую работу и безопасность, следует правильно выбрать колесные диски. Каждая модель зимних шин имеет свои требования для установки.
Кроме качества и размеров автомобильной резины, на управление автомобилем и ощущения за рулем влияют технические моменты его конструкции, а также качество дорог, не говоря уже о навыках водителя.
Выбор неподходящих колес может ухудшить управляемость транспортного средства, особенно на высоких скоростях. Именно поэтому стоит быть внимательным при выборе модели и размеров шин.
Тесты
Для того чтобы выбрать хорошие зимние шины, нужно не только внимательно прочитать и посмотреть все таблицы с размерами и прочими техническими характеристиками, но и узнать как они ведут себя на дороге. Для этого не обязательно покупать и ставить их на свой автомобиль. Этим, как правило, занимаются специальные люди.
В 2016 году журнал «Автоцентр» взял на себя задачу проверить и протестировать шины Sailun Ice Blazer на реальных дорогах и оценить их по ряду критериев. Самыми важными для журнала были следующие качества:
- Торможение на мокром асфальте.
- Управляемость на мокром асфальте.
- Поперечное сцепление на мокром асфальте.
- Устойчивость к аквапланированию.
- Торможение на сухом асфальте.
- Управляемость на сухом асфальте.
- Комфорт при управлении автомобилем.
В сравнении с конкурентами, шины Sailun Ice Blazer продемонстрировали хорошие показатели в управлении и торможении в первых двух категориях, однако средние результаты в других тестах, не намного превзойдя аналоги от других производителей. Самые плохие показатели были в категории управляемости на сухом асфальте.
Преимущества и недостатки
Очень важный плюс шин Sailun Ice Blazer — это доступность и приемлемая стоимость. Средняя цена зимних шин WST1 или WST3 варьируется от 4 до 6 тысяч рублей за одно колесо. Они широко распространены на рынке, и приобрести их не составит особого труда.
Кроме того, сами по себе такие шины отлично подходят для русской зимы, как в городе, так и в сельской местности. Они обладают хорошей проходимостью и сцеплением с дорогой, благодаря конструкции с большим количеством шипов и острых элементов.
Из минусов можно отметить плохой баланс и проблемы с управляемостью на сухом асфальте.
Все это позволит нормально чувствовать автомобиль на заваленной или обледенелой дороге. Кроме того, шины Sailun Ice Blazer хорошо показывают себя и на мокрой поверхности. Это качество будет особенно полезно весной и осенью в сезоны таяния снега и частых дождей.
Отзывы
Геннадий, 42 года.
Искал хорошую резину для своего автомобиля, а поскольку накануне в автосалоне потратил все деньги, пришлось подыскивать бюджетный вариант. Начал выбирать между б/у и китайскими шинами. То, что продается как б/у, не то что, на свою машину надевать не хотелось, на это даже смотреть жалко было, только на помойку их нести. Поэтому начал выбирать новые бюджетные зимние варианты. На Sailun Ice Blazer понравились мощные шипы и рисунок протектора. Автомобиль хорошо держится на льду и едет по снегу. У меня в районе есть несколько мест, где довольно тяжело проехать, поскольку там просто никто не чистит дорогу. На этих шинах можно медленно, но верно проехать без каких-либо проблем. Хороший вариант для зимы, рекомендую!
Антон, 28 лет.
Не хотелось переплачивать за пафосное название американского бренда, поэтому решил взять нормальные шины. Очень хорошо сели на мой кроссовер Sailun Ice Blazer. Машина нормально управляется даже с полным салоном и багажником. Шины хорошие, не шумят, прекрасно держатся на дороге, не плывут.
Кирилл, 43 года.
Шины Sailun Ice Blazer приобрел по совету друга. И это, пожалуй, был его единственный нормальный совет. Не дорогие, как будто купил 4 колеса, по цене 2 от западного производителя. Не шумят, зимой автомобиль нормально управляется, не скользит и не заносит. В городе на такой резине гонять самое то. Рекомендую к покупке, если не хотите переплачивать, а нормально ездить зимой все-таки надо.
Павел, 25 лет.
Хорошие и прочные колеса. Ездил на них два месяца, все шипы на месте. Стоят не много, поэтому не боишься за них, чуть ли ни больше, чем за весь остальной автомобиль, что порой бывает с дорогими шинами. Если нормально отполировать, с таким мощным рисунком протектора смотрятся довольно-таки неплохо. Хорошо себя чувствуешь на длинной и широкой трассе, но лучше не гонять на них слишком сильно.
Сергей, 56 лет.
Часто приходится менять шины, поэтому решил купить что-то не сильно дорогое, но и с хорошими отзывами. Решил взять Sailun Ice Blazer. Пока никаких особых проблем не было. Немного, правда, мягковаты, но это не критично.