Диски Toyota Land Cruiser 200

Тойота Land Cruiser 200 – популярный японский внедорожник, который пользуется успехом на рынке РФ. В отличие от отечественных моделей внедорожного автотранспорта, Тойота Land Cruiser 200 немного уступает в проходимости, однако обеспечивает больший уровень комфорта в салоне.

Тем не менее несмотря на предназначение Ленд Крузера, подавляющее количество автомобилей в РФ эксплуатируются только в городской черте, где на первое место ставится тюнинг и стиль машины. Именно поэтому выбор дисков на Крузак является весьма щепетильным моментом для каждого владельца.

Параметры и размеры дисков на Тойота Land Cruiser 200

Согласно регламенту завода-производителя, на Тойота Land Cruiser 200 устанавливаются диски следующих параметров: ширина от 8J до 8.5J, сверловка PCD 5×150 и общим диаметром от 17 до 20 при вылете в 60 мм. При этом рекомендуемые размеры резины от 17 до 20 радиуса при профиле 50-65. Также на всех моделях Тойота Land Cruiser 200, предназначенных для реализации на европейском рынке, используются крепежные гайки размером М14*1.5.

Более подробная информация представлена на таблице ниже:

Год выпуска автомобиля	Сверловка диска	Вылет диска	Типоразмер	Допустимый размер шин
2007-2018	5*150	60	17x8.0	285/65 R17
2007-2018	5*150	60	18x8.0	285/60 R18
2007-2018	5*150	60	20x8.5	285/50 R20

Узнать рекомендуемые параметры дисков можно в сервисной книжке автомобиля – в соответствующем разделе будет представлен примерно следующий код: «8J R17 PCD5*150 ET60 d57,1». Расшифровка значений такова:

• J «8» – Общая ширина дисков в дюймовой системе измерения;
• R «17» – Диаметр дисков в дюймовой системе измерения;
• PCD «5» – Количество крепежных отверстий на диске;
• Double PCD «150» – Диаметр окружности, на площади которой размещены крепежные отверстия. Значение приводится в миллиметрах;
• ET «60» – Вылет диска в миллиметрах;
• d «57.1» – Диаметр центрального отверстия.

Обратите внимание! Типы и параметры дисков, а также размерность устанавливаемой резины на Тойота Land Cruiser 200 не зависит от технического оснащения автомобиля или линейки силовых агрегатов.

Платформа автомобиля позволяет устанавливать любой рекомендуемый размер дисков на автомобиль без существенного изменения эксплуатационных характеристик – единственное требуется помнить, что диски большего размера увеличивают проходимость авто, однако усложняют управляемость.

При желании установить диски и резину нештатных размеров, рекомендуется воспользоваться подбором моделей по ВИН-номеру транспортного средства. Для этого необходимо зайти на официальный сайт изготовителя дисков и сверить совместимость желаемой модели, забив в базу поиска ВИН-код авто и торговый артикул диска. Помните, установка дисков или резины неподходящего типоразмера серьезно ограничивает эксплуатационные возможности транспортного средства, что может стать причиной появления кренов в поворотах, раскачивания подвески при движении на высокой скорости или полной потери управляемости.

Какие диски можно поставить на Тойота Land Cruiser 200?

Вне зависимости от комплектации на Тойота Land Cruiser 200 с завода устанавливаются только легкосплавные диски. Тем не менее владелец может поменять детали на другую модель исходя из эстетических или практических соображений – все автомобильные диски классифицируются по типу материалов, применяемых при изготовлении. К примеру:

• Стальные штампованные – наиболее бюджетный тип дисков. Штампованные диски имеют больший запас прочности и после попадания в дорожные выбоины могут быть отрихтованы. Из минусов же варианта из стали требуется отметить непритязательный внешний вид и высокую массу, в результате чего немного снижается управляемость транспортного средства и увеличивается расход топлива. Штампованные диски на Тойота Land Cruiser 200 практически не устанавливаются – исключительным моментом является эксплуатация автомобиля на бездорожье;
• Легкосплавные литые – обычно устанавливаются на Тойота Land Cruiser 200 на заводе-производителе. Легкосплавные диски изготавливаются из алюминия или титана и обеспечивают большую управляемость и топливную экономичность. Недостатки литья прямо пропорциональны штамповкам – легкосплавные диски при серьезном ударе просто раскалываются, что делает их полностью неремпригодными;
• Кованые – технология изготовления кованых дисков существенно отличается от производства вышеперечисленных моделей. Преимуществами кованого варианта является высокая прочность и легкость конструкции, благодаря чему диски в меру экономичны и не деформируются при попадании в яму. Из минусов же стоит отметить полное отсутствие энергопоглощаемости – вся удары при движении по неровным дорогам полностью передаются на подвеску автомобиля, укорачивая ее ресурс выработки.

Помимо ценовой категории и эстетичности, колесные диски требуется выбирать в зависимости от типа подвески автомобиля. На Тойота Land Cruiser 200 система подрессоривания может состоять как из классического пружинного варианта, так и пневмоподвески. К примеру, установка кованых дисков на пружинную подвеску позволит преобразить управляемость автомобиля без ущерба прочности, в то время как для пневмоподвески стоит устанавливать только легкосплавные диски – кованый вариант значительно укоротит запас прочности подвески.

Какие диски стоит брать на Тойота Land Cruiser 200 для бездорожья?

Японский внедорожник имеет большой потенциал, который полностью может реализовать только при выезде на бездорожье, однако при неправильном выборе дисков и резины проходимость автомобиля резко снижается. Для максимальной проходимости автомобиля необходимо выбрать специализированные шины с увеличенными грунтозацепами, а вот с выбором дисков все немного сложнее:

• При выезде на скалистую местность будет рациональнее поставить штампованные диски – вариант из стали более устойчив к повреждениям и при необходимости может быть отрихтован. Литье же быстро придет в негодность, а штампованные диски в случае чего можно заменить новым комплектом – стоимость замены будет в разы дешевле вариант из алюминия или титана;
• Перед движением на грязи или болотам необходимо ставить литье – легкие алюминиевые или титановые диски обеспечат большую проходимость и управляемость, а вот стальной вариант будет затруднять выезд автомобиля из грязи, создавая дополнительную пробуксовку;
• Кованые диски перед бездорожьем лучше заменить – во-первых такой комплект слишком дорогостоящий, во-вторых быстро убьет систему подвески, так как не поглощает удары и вибрации. Кованые диски рекомендуют использовать только при движении по дорогам общего пользования.

Обратите внимание! Перед выездом на бездорожье обязательно требуется демонтировать колпаки при их наличии.

Колпаки предназначены для защиты боковой части дисков от повреждений, однако на бездорожье дополнительная защита может стать преградой для вывода грязи и охлаждения тормозной системы, в результате чего может повредиться ступица или выйти из строя тормозной механизм.