Размеры шин и дисков Renault Fluence (Рено)

Что стоит с завода

За десять лет на конвейер ставили диски от R15 до R18. Причём пятнадцатые — это первые годы выпуска, а к 2018-му на машине уже только R16. Как видишь, колёса за жизнь модели подросли, но не радикально. Основная масса Fluence катала либо 195/65 R15, либо 205/60 R16. Семнадцатые и восемнадцатые — это уже опции для богатых комплектаций, их с завода было немного.

Внимание! Главное при подборе диска — три цифры. Сверловка у всех Рено Флюэнс одна: 5x114,3. Ступица — 66,1 мм. И крепёж — болт M12 на шаге 1,5. Запомни их как отче наш. Диск с другой сверловкой не налезет физически, даже не пытайся. А если ступичное отверстие больше — нужны центровочные кольца.

Какие размеры можно поставить вместо

Правило простое: внешний диаметр колеса должен остаться близким к штатному. Иначе спидометр будет врать, а колесо может начать цеплять арку. Поэтому, если хочешь «плюсовать» — например, поставить семнадцатые вместо шестнадцатых — бери резину с более низким профилем. В каталоге есть разрешённые варианты: те же 205/55 R17 или 215/50 R17 вместо штатных 205/60 R16. Диаметр почти не изменится.

На зиму, кстати, часто идут в обратную сторону — «минусовку». Пятнадцатый диск с высокой боковиной, например, 195/65 R15. Зимняя резина тогда мягче и дешевле, да и по рыхлому снеку профиль помогает. Главное, не забыть про вылет нового диска — он должен быть в рамках дозволенного.

Что проверить перед покупкой

Принёс диск — не спеши деньги отдавать. Сначала на глаз, потом на стойке.

• Ступица и кольца. Если ЦО больше 66,1 мм — обязательно требуй центровочные кольца. Без них колесо будет болтаться на болтах, всё разобьётся. Если меньше — диск просто не сядет на ступицу.
• Вылет — святое. У Флюэнс он в диапазоне от ET43 до ET49. Если возьмёшь диск с вылетом меньше штатного — колесо вылезет из арки, будет резать подкрылок и пачкать всю боковину. Если вылет сильно больше — может упереться в суппорт или элементы подвески. Не рискуй.
• Ширина диска и резина. Смотри по каталогу: на семёрку (7 дюймов) нормально ляжет шина 205 или 215-й ширины. На шестёрку с половиной — 205-я. Не гони за широкой резиной на узкий диск — боковина станет пузом, управляемость хреновая. И наоборот — широкая покрышка на узком ободе тоже не дело.
• Грыжи и биение. Особенно на б/у дисках. Покрути, посмотри на ребро, проверь на радиальное и боковое биение. Одна хорошая яма — и диск уже не кондиция. А ровнять литой — деньги на ветер, может треснуть.
• Суппорт и арка. Прикинь зазор визуально. Особенно с семнадцатыми и восемнадцатыми дисками — бывает, что спицы или форма чаши упираются в суппорт. Прокатись до упора руля в обе стороны — убедись, что ничего не цепляет.

Скупой платит дважды. Лучше потратить время на проверку.

Коротко

У Рено Флюэнс предсказуемая и простая разболтовка — 5x114,3, ступица 66,1 мм. Колёса за годы подросли с R15 до R18, но все изменения укладываются в здравые рамки подбора. Главное — держать вылет в штатном диапазоне и не забывать про центровочные кольца, если берёшь универсальный диск. С этими знаниями выбрать комплект — пара пустяков.